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Carbu Typhoon

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Message par Narkotix Ven 27 Juil - 19:55

Salut alors cette aprem j'ai monter mon typhoon a 110 ensuite jme suis stopé pour me posé j'ai vu que ca sentais l'éssence, et effectivement c vers le carbu que ca fuit...

Ensuite j'ai voulu redemarré il voulais pas.. Donc j'ai pousser..

Quesque cela peut etre???
Car ca vien de le faire apré 2 jour que j'ai monter mon cornet..

Aidez moi please, la je vais allé voir si il demarre... ^^

J'en profite pour dire que mon carbu est trempé d'éssence...
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Message par Ludix03 Ven 27 Juil - 20:31

regarde tou tes join, tes tube si cest bien relie, et té colier pour serer l'admition ou le cornet
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Message par Narkotix Ven 27 Juil - 20:55

Si le cornet n'est pas bien sérré au carbu ca peut faire ca??? o_O
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Message par Narkotix Ven 27 Juil - 21:10

Il demarre il roule pendant 5 min et pof plus rien..

Mais l'éssence est un peux blanche...
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Message par jordan91 Ven 27 Juil - 21:11

moi jmi conai en carbu. c'est surment le floteut qui c'est bloquée.demonte ta cuve de ton carbu(oublie pas de fermer l'arrivée d'essence ou pince le tuyau^^)nettoi l'interiur de la cuve et l'ase sur le quel est le floteur,et nettoi bien le floteur.
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Message par jordan91 Ven 27 Juil - 21:12

nettoi aussi on gicleur si l'essence est bizar
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Message par jordan91 Ven 27 Juil - 21:13

et nan si le cornet n'est pas bien serrée au carbu sa dait pas a mais serre le mieu
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Message par Narkotix Ven 27 Juil - 22:00

Montre moi dessus ou est la cuve... Carbu Typhoon C17TT1
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Message par Ludix03 Ven 27 Juil - 22:23

la partie noir en dessou et apré ta une piece en plastique rond qui doit bouger normalement ...
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Message par Narkotix Ven 27 Juil - 22:38

oki je ferais sa demain... ^^

Et eseque avec cette photo vous pouvez me dire comment réglé mon carbu???

Jle ferai en meme temps
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Message par Ludix03 Ven 27 Juil - 23:26

tu as augmenté les gicleurs en metant ton cornet ? sa peut etre un grave probleme ...
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Message par seb Ven 27 Juil - 23:44

pour régler deja faut pas y toucher soi meme fau demander a klkun ki conai bien !

ensuite c vrai que kan on met un cornet faut changer le gicleur !
apres je c pa tu demonte tou ton carbu tu netoi tou !

ta cuve tu la vise en croix et c bon normalement !
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Message par jordan91 Sam 28 Juil - 19:46

c'est quoi ta config?
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Message par jordan91 Lun 30 Juil - 13:45

alors le problème est resolut?
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Message par Narkotix Mar 31 Juil - 18:01

nan.. :'(

Je cherche le gilcleur qu'il faut pour le cornet RED FILTER E5 Malossi Box

Si quelqu'un peut me dire quel diamettre ca sré simpa.. ^^
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Message par seb Mar 31 Juil - 19:54

ta pas un diametre défini !
faut que tu fasse des réglages et que tu trouve le bon !
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Message par Narkotix Mar 31 Juil - 21:12

o_O
Donc ca veut dire que j'achete plein de glicleur pour trouver le bon??? Surprised

Put1 je croi jvé remettre ma boite a air et acheter une mouseparce que si faut que j'achete tout les glicleur c mort.. xD
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Message par seb Mer 1 Aoû - 0:51

nan tu pren deu trois taille plu grande exemple : si ta un de 80 tu pren 85, 88, 90
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Message par seb Mer 1 Aoû - 0:52

nan tu pren deu trois taille plu grande exemple : si ta un de 80 tu pren 85, 88, 90
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Message par jordan91 Mer 1 Aoû - 0:58

tu doit mettre +5 e ce qui il y était deja
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Message par seb Mer 1 Aoû - 13:43

c'est ce que je disais Very Happy
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Message par spirite72 Mer 1 Aoû - 13:56

non si tu as un cornet prend un gicleur de 100 sinon lesence coulera pas accer vite a +
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Message par jordan91 Jeu 2 Aoû - 0:57

dsl seb j'avai pas vue ton post^^
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Message par Ludix03 Jeu 2 Aoû - 13:47

parce que si tu reste com sa tu va serer j'aurai du le dire pluto je sais dsl lol
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Message par seb Jeu 2 Aoû - 14:23

fais gaffe car jtavé di ke kan on ser la roue arrier se bloker mais c pa bligé car moi jvien de seré et ma roue arriere roule !
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